4P
[K7 프리미어] 네오테크 모노블럭 4P 브레이크 튜닝 완료.
기아자동차 더 뉴 K7(16년~)
시공상담
이모션
010-9145-0266
시공 소요시간
1 시간 미만
시공 가격
1,200,000 원
시공불가 차종 | 유선상담 |
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시공부품 안내 | 네오테크 모노블럭 4P브레이크, 380mm 경량 디스크 조합 |
A/S기준 | AS가능 |
주인공 : 2019 K7 프리미어
내용 : 브레이크 튜닝
제품 : 네오테크 모노블럭 4P 380mm
목적 : 브레이크 밀림 해결
오늘의 주인공인 K7 프리미어
신차 출고하시고 가장 먼저
브레이크 업그레이드를 진행하시는 손님
브레이크 튜닝 경험으로 그 중요성을 아시기에
임시번호판 상태로 신차패키지 개념으로..
브레이크 튜닝 전문점 시흥 이모션에
차량을 입고해주셨습니다.
19인치 순정휠에 미쉐린 MXM4 타이어
그랜져ig와 동일한 스펙입니다.
새로 리뉴얼된 더욱 멋스러워진
순정 19인치 휠
가면갈수록 k7이 고급러워지는군요 !
아직 빗살무늬도 없어지지 않은
임판 급, 아니 진짜 임판 상태의 1P 브레이크.
새로 도입된 스마트스트림 G2.5 GDI 엔진과
파워텍 8단 자동미션으로
파워트레인을 무장했지만..
제동성능에는 역시 인색한 현대 기아 그룹
제동력은 왜 업그레이드 안하는지..
가족들이 혹은 지인, 동료들과 함께하는 차인데
잘 서는게 중요할텐데 말입니다.
브레이크 튜닝으로 더욱 안전한 차량 만들기
이모션에서 함께 진행해봅니다 ^^
네오테크 모노블럭 4P 브레이크
그리고 380mm 네오테크 경량디스크
현재 이모션에서 이벤트중인 합리적인 가격에
브레이크 튜닝을 진행할 수 있는 기회 !
모노블럭 4P로 인스톨해봅니다 :D
튀지 않으면서 은은하게 튀는 은색으로
차주님께서 Pick !
네오테크의 기술력은 이미 알려졌죠.
브렘보와 비교해도 꿇림없는 성능,
그리고 더욱 좋은 내구성 !
타 슬림 4P보다 더 진보화된
피스톤부 설계로 인해
브레이크 튜닝 전문점 이모션에서
강력히 추천드리고 있습니다.
많이들 걱정하시는 문제
튜닝인증이 되어있느냐 ?
검사시에 문제가 없느냐 ?
네. 모두 해당됩니다 !
한국 자동차 튜닝협회에 정식으로 인증된
믿을 수 있는 튜닝인증 브레이크,
네오테크 4P 브레이크
추후 검사시에 통과되냐 마냐 걱정은
덜어놓으시길 바랍니다 ^^
캘리퍼도 중요하지만
또 중요한 부분.
애프터마켓 브레이크의 가격을 결정하는
매우 큰 부분인 디스크로터 !
최고품질의 믿을 수 있는
네오테크 2피스 경량 디스크로터를
380mm 사이즈, 30t 두께로
기본으로 적용해드리고 있습니다.
매우 가벼우면서도 내구성과 강성이 뛰어나
수많은 경기 차량에도 사용되는 디스크.
그런 디스크가 순정 주물 디스크와
위 사진과 같은 큰 차이를 보여주며
손님 차량에 정확히 장착됩니다.
물론 ! 디스크 녹방지 코팅을 마친 후에요 ^^
임판 상태라서 별 할말이 없는 허브
깨끗한 상태가 유지되도록
방청코팅도 해드렸습니다 ^^
순정 대비 커진 디스크로터 탓에
더스트 커버와의 간섭이 발생합니다.
필요없는 부분은 잘라주고,
간섭이 없도록 가공하는 과정이 필요합니다.
작업을 마치고 디스크를 피팅 및 고정하여
휘휘 돌려보며 간섭을 꼼꼼히 확인 !
간섭 없음도 확인 !
캘리퍼에 더러운 자국 안생기게
조심스레 브라켓에 걸어준 후에
캘리퍼와 브라켓을 연결해주는
캘리퍼볼트 체결.
전동임팩 사용 대신 일일이 끝까지 천천히,
그리고 전자식 토크렌치로 마무리.
손이 번거롭고 아프긴 해도
과토크를 방지하기 위함이며,
과토크 입력으로 인한 캘리퍼 손상을
원천적으로 방지하기 위함 !
어설픈 누군가 캘리퍼 볼트를 다시 만지더라도
캘리퍼와 브라켓에 가는 데미지를
최소화할 수 있습니다 :)
브레이크 인스톨 전문점 답게
영점확인은 누구보다 정확하게.
대부분의 튜닝이 그러하듯
셋팅 혹은 인스톨 과정에 따라서
그 성능이 다르답니다.
이모션에서는 제품이 최고성능을 내는 방법을
이미 수많은 노하우를 통해 알고있으며
모든 차량에 적용해드립니다 ~^^
K7 프리미어 브레이크 튜닝
최고의 제품, 최고의 튜너, 최고의 셋팅으로
인스톨 과정이 모두 끝 !!
고품질의 DOT4 브레이크액으로
완벽한 에어빼기 작업 완료하였으며,
네오테크 모노블럭 4P의 타이트한 답력을
느끼실 수 있도록 만들어드렸습니다 !
약 10분간의 로드테스트를 진행
향후 브레이크의 성능과 내구성을 좌우하는
초기 베드인 과정을 수행했으며,
셋팅 이상유무, 제동성능을
시운전을 통해 파악했습니다.
완벽한 제동력을 완성시킨 브레이크
브레이크 전문 튜너가 강력 추천하는 브레이크
실 사용자의 만족도가 높은 브레이크
" 네오테크 4P 브레이크 "
튜닝에 대한 전문적인 상담이 필요하시다면
언제든지 이모션에 문의주세요 !
친절한 상담을 약속드립니다 ㅎㅎ
시흥 멀티 튜닝샵 이모션에서는
브레이크, 일체형 서스펜션,
하체튜닝, 엔진오일, 미션오일
논스톱 튜닝이 가능합니다 ^^
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