시공상담
이모션
010-9145-0266
시공 소요시간
1 시간 미만
시공 가격
1,200,000 원
| 시공불가 차종 | 상담문의 |
|---|---|
| 시공부품 안내 | 네오테크 모노블럭 4P 브레이크 380mm 조합 |
| A/S기준 | AS 가능 |
브레이크 튜닝 전문가 이모션과
마그네틱 포스 싼타페TM 이모션에 입고
브레이크 튜닝을 진행하려합니다.
TM에 슬림한 사이즈의 4P로 충분할까?
하시는 분들이 계실텐데,
네오테크 모노블럭, SF 단조 4P 브레이크는
제동력이 상당하기 때문에 걱정은 No !
네오테크 4P는 순정휠에 장착이 가능해
TM 19인치 순정 휠에도
허브스페이서 없이 장착이 가능합니다.
스포티지 급이라면 어느정도 납득할만한
대용량 1P 브레이크.
TM에서는 많이 아쉽게 느껴집니다.
때문에 싼타페TM 차주님들게서
브레이크 튜닝으로 많은 문의를 주시지요^^;
제품은 네오테크 단조 4P 보다는
가격면에서 훨씬 메리트가 있는
네오테크 모노블럭 4P 브레이크로
추천드렸습니다.
만도슬림과 비슷하게 생겼지만
네오테크는 설계가 약간 다르게 되어있습니다.
때문에 내구성이 훨씬 더 좋다는 장점이 ^^
넓은 면적의 패드를 사용하여 제동력은 물론
패드 호환성과 확장성까지 우수합니다.
모습만 4P가 아니라 정말 제대로 된
4P 브레이크로, 이모션에서 강력 추천드립니다.
튜닝인증 브레이크로도 등록되어있어
추후 검사시에도 전혀 문제 없는 부분 !
네오테크 2피스 경량 디스크로터
380mm 사이즈에 30T 두께로 적용
경량화가 이루어진 제품이며,
내구성과 강성이 매우 우수합니다.
네오테크에서 직접 설계하기 때문에
중국산 디스크와 비교 불가 !
디스크에도 역시 방청작업을 진행하여
녹을 방지해드렸습니다.
싼타페TM 순정 디스크와
네오테크 2피스 380mm 경량디스크의
사이즈 차이는 꽤나 큽니다.
브레이크 튜닝 들어가기 전
허브 녹제거와 방청작업 진행
브라켓과 디스크로터 고정합니다.
그 후 캘리퍼를 장착하며
캘리퍼 볼트 조립시에는 임팩을 사용치 않고
손으로 돌려 조인 후 전자식 토크렌치로
정확한 토크값을 입력합니다.
센터 및 영점확인도 필수
네오테크 모노블럭 4P 브레이크
튜닝이 완료되었습니다.
합성 DOT4 브레이크액으로
완벽한 에어빼기 해드렸고
제대로된 답력 확보해드렸습니다 ^^
로드 테스트 결과 역시 훌륭한 제동력이 !
380mm 디스크를 적용하였기 때문에
제동력이 더욱 극대화되었습니다.
셋팅도 잘 되었고 답력도 훌륭하니
이제 잘 길들이기할 일만 남았네요 ^^
브레이크 튜닝은 전문점인 이모션으로
편하게 연락주세요 !
친절한 상담 도와드리겠습니다 :D
시흥 멀티 튜닝샵 이모션에서는
브레이크, 일체형 서스펜션, 휠, 타이어,
하체튜닝, 엔진오일, 미션오일, 얼라이먼트
논스톱 튜닝이 가능합니다 ^^
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