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일체형

[스포티지 더볼드] 네오테크 엔써 베이직 일체형 서스펜션 튜닝

기아자동차 스포티지QL

2019.06.14 금요일 01:34 오후 0 0 676 스크랩 공유하기 신고하기

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  • 네오테크 엔써 베이직 : 1,600,000원

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    시공 상세내용

    ​안녕하세요, 시흥 이모션 입니다.

    차량의 거동을 바꾸고 안정성을 높이는 튜닝

    일체형 서스펜션 튜닝 !

    SUV 차량에 좋은 일체형 쇽은

    그 움직임이 SUV임을 잊게 만듭니다.






    스노우화이트펄 스포티지 더 볼드 디젤

    일체형 쇽업소버 튜닝을 위해 이모션 입고

    기존 스포티지QL이 페이스리프트 되면서

    더 볼드가 새로 탄생

    여전히 말랑말랑한 순정 쇼바는

    고속주행 시 불안한 느낌을 주며,

    방지턱이나 요철 넘을 시 통통 튀는 느낌을 줍니다.






    이를 위한 해결책이 바로

    네오테크 엔써 베이직 일체형 쇼바

    엔써 제품군 중에서 가격이 가장 저렴하지만

    그 느낌이 너무나도 좋아

    이모션에서 강력히 추천드리고 있습니다 ^^






    R&D 센터를 구축하고 있는 네오테크.

    그 중에서도 최상위 라인업인 엔써는

    타 브랜드와 완전히 다른 방향을 지향합니다.

    부드러운 승차감 속에서 스포츠성이 있는

    마치 가변댐퍼와 같은 느낌을 주는데요,

    일체형 서스펜션에서 이런 느낌을 받긴 힘듭니다.






    일체형 서스펜션 튜닝 전 차고

    SUV 답게 상당히 높지만

    더볼드 순정 19인치 휠에

    가장 이상적인 차고로 셋팅하면

    상당히 포스넘치고 매력있답니다 ~^^






    가장 먼저 리어부터 인스톨

    리어는 타 일체형과는 다르게 셋팅.

    스프링 컵킷으로 먼저 차고를 맞춘 후

    댐퍼의 길이를 조절하여 프리로드 셋팅합니다 !

    이렇게 셋팅하게 되면 리어의 트랙션이

    거친 노면에서도 잘 확보되기 때문에

    뒤가 상당히 잘 따라오며 안정적이라는

    좋은 느낌을 받게되죠 ! ^^






    프론트는 권장 압축량으로

    스프링 압축한 후에 셋팅합니다.

    마운트는 베이직 타입이기 때문에

    순정 마운트 그대로 이식 !






    프론트 좌우 서스펜션도 셋팅 완료했네요.

    이모션에서 네오테크 모노블럭 4P 브레이크

    장착하고 가신 더볼드 차주님.

    브레이크 제동력은 굉장히 만족하신다네요 ~^^






    차고도 적당히 낮아져서

    보기에도 안정감이 있어 보입니다.

    순정휠 디자인이 굉장히 괜찮아서

    서스펜션 튜닝으로 차고 다운을 해도

    이질감이 있지 않습니다.

    단순히 차고를 낮춰주는 다운스프링 작업은

    그닥 추천드리지 않으며,

    왠만하면 일체형 쇽으로 차고를 다운하세요 ^^






    셋팅을 점검하기 위한 로드테스트에서

    스포티지QL, 투싼TL, 더볼드에 최적화된 셋팅이

    빛을 보았습니다.

    방지턱 넘어갈 때에도 거북함 없이

    바운스를 딱 한번에 끝내버리고,

    핸들을 마구잡이로 틀어도 노면에 딱 붙어있으며,

    코너링 느낌이 아주 좋습니다.

    특히 어른을 앞이나 뒤에 태우더라도

    승차감에 대한 불만은 없을 것으로 예상 ^^

    네오테크 엔써 베이직 일체형 서스펜션 !

    강력히 추천드립니다 ~^^

    일체형 서스펜션 문의는

    이모션으로 연락주세요.

    중복투자, 과한투자 없도록

    친절한 상담을 도와드리겠습니다 :D






    시흥 멀티 튜닝샵 이모션에서는

    브레이크, 일체형 서스펜션, 휠, 타이어,

    하체튜닝, 엔진오일, 미션오일, 얼라이먼트

    논스톱 튜닝이 가능합니다 ^^

    ▼ 이모션 블로그 ▼

    http://emotion-tuning.co.kr/

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    문의전화

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