- 현대 그렌져 HG -
INOUT T-PACT 제품구성.
> HSD DT 일체형 서스펜션
> 캘리퍼 도색
> 허브 부식방지 코팅
> 3D 얼라이먼트
> 하체 캐미컬 보수

INOUT T-PACT 작업 프로세서.
차량점검 -> 제품준비 -> 고객상담 / 작업설명 -> 작업진행
> 순정 서스펜션 탈착.
> HSD DT 일체형 서스펜션 장착
> 캘리퍼 도색
> 허브 부식방지 코팅
> 서스펜션 에이징
> 3D 얼라이먼트
> 하체 캐미컬 도포 및 점검
>작업 완료 / 차량 출고

안녕하세요 휠,타이어,브레이크,쇼바 장착/유지/보수 하체전문 샵 인아웃 턴 팩트 입니다.
이번 작업은 현대 그렌져 HG 차량 서스펜션 교체 작업 입니다.
장착될 제품은 HSD DT타입 일체형 서스펜션 입니다.
HSD 서스펜션은 1997년부터 OEM,튜닝용 서스펜션을 제조, 수출 하는 업체로써 합리적인 가격과
좋은 품질로 많은 사랑을 받고 있는 업체 입니다.
요즘 신생 업체들이 많이 생겨나고 해외 직구로 들어오는 제품들이 많은데요 잠깐 혹~ 해서 쓸수도 있지만
오랬동안 쌓아온 노하우는 무시할수 없는법 입니다.
저의 인아웃 턴팩트는 HSD 본사 인증 전문 장착점 으로써 확실한 장착 및 셋팅을 해드리고 있으니 언제든 문의 주세요^^

블랙 컬러의 18인치 VR27 휠 장착된 그렌져 HG 차량 입고 되었습니다.
차주분께서는 고속 주행시 안정감을  높이기위해 연락을 주셨습니다.
코너링 고속주행 안정감은 일체형 서스펜션이 답이죠!
일체형 서스펜션 셋팅은 인아웃 턴팩트가 답 이구요^^

순정 차고 입니다.
차고도 약간 내려줌으로써 스포티한 주행이 가능하게 변신 될겁니다.

장착될 제품인 HSD DT 타입 일체형 서스펜션 입니다.
HSD DT 타입 서스펜션은 더블 튜브 방식의 서스펜션 으로써 일체형 모노 튜브 서스펜션에서는 느낄수 없는
편안한 승차감을 느낄수 있는 장점이 있습니다.
일체형 서스펜션이라고 하면 무조건 단단한 승차감의 서스펜션이라고 생각하시죠?
오너의 성향에 맞는 서스펜션을 선택하여 확실하게 셋팅해 드리고 있으니
일체형 서스펜션 장착은 인아웃 턴팩트로 문의주세요^^

프론트 서스펜션 비교 샷 입니다.

쇼바 볼트 녹 제거해 드린후 뷔르트 CU800 구리스 도포하여 조립해 드립니다.
이렇게 하면 추후에 탈착시 녹 방지에 탁월합니다.
저희 인아웃 턴팩트에서는 모든 작업시 고급 캐미컬을 아낌없이 사용해 드리고 있습니다.
구리스좀 치면 달라지냐구요?? 네. 장착후 잡소리 소음 녹 등 A/S 0%를 기록하고 있습니다.

프론트 장착 완료 되었습니다.

리어 서스펜션 비교샷 입니다.

장착 완료 되었습니다.
리어의 경우 멀티링크 타입이라 조심스럽게 작업되는점 잊지마세요^^

여기까지가 첫 장착시 까지의 후기 입니다.
새차를 출고하면 엔진 길들이기를 하듯이 서스펜션역시 길들이기(에이징)기간이 필요 합니다.
따라서 인아웃 턴팩트에서는 서스펜션 교환시 500Km 정도의 에이징 기간을 두고
마무리 셋팅해 드리고 있습니다.
차주분의 입장에서는 두번 방문하셔야 해서 매우 귀찮을수 있지만 양해 부탁드립니다.
제말믿고 따라오시면 어떤 서스펜션을 장착하더라도 내구성문제가 생기는 확률이 적어 지실 거예요^^

500Km 주행후 다시 방문해 주셨습니다.
마지막 셋팅 및 3D 얼라이먼트 작업을 해드려야죠~

캘리퍼 도색과 허브 부식방지 코팅은 서비스로 작업해 드렸습니다.

3D 얼라이먼트 조정 들어갑니다~

차주분께서 차고를 과하게 내리시는건 원치 않으셔서 캠버역시 편마모 덜먹게
셋팅 해 드렸습니다.

작업 완료 되었습니다. 차주분께서 고속안정성과 코너링이 너무 좋아 지셨다며 좋아 하시더군요.
서스펜션 셋팅이 쉬운 작업은 아니라 고생을 해도 만족해주시는 차주분들의 얼굴을 보면
뿌듯하고 그래요 ㅎㅎ
찾아주셔서 감사합니다. 항상 즐거운 드라이빙 되셔요^^