제품 상담
이모션
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이모션의 전문적인 튜닝상담을 원하시면
제네시스 G70 차량
브레이크 튜닝을 위해 이모션 입고
제가 가장 좋아하는 G70 색상~
순정 18인치 휠이라서
브렘보 브레이크가 적용되지 않았습니다.
차주님께서 따로 슬림 4P 브레이크 튜닝을 !
상태가 썩 좋진 않기도 하며
G70 차량 특성에 다소 부족하여
4P 에서 더 좋은 4P 로 업그레이드 진행 !
캘리퍼 형상이 같아보일지라도
내부 설계에서 차이가 발생하기 때문에
어느 것이 더 좋을지 판단이 필요합니다.
그 판단에 이모션이 함께하겠습니다 ^^
네오테크 SF 단조 4P 브레이크
알루미늄 2피스 단조로 만들어진 4Pot으로
엄청난 제동력을 자랑합니다.
으뜸이라고 알려진 브렘보 CTS-V 4P 와
비교하여도 오히려 장점이 더 많은 브레이크
제동력은 일반적인 4P 그 이상이며
대부분의 순정 휠에 허브스페이서 없이 장착되어
인기몰이 중인 튜닝용 브레이크 제품입니다.
더더욱 네오테크기에 믿음직스럽죠 ^^
단조는 열에 매우 강하기 때문에
완전 열간상태에서도 그 성능을 발휘하며
캘리퍼의 변형이 극히 적어 내구성이 뛰어납니다.
네오테크 엔써 SF 단조 4P 브레이크를
이모션에서 장착하시면
QR코드 인증 스티커를 발부해드립니다.
국가에서 인증한 튜닝인증 브레이크로
정식 등록이 되어있기 때문에
추후 검사시에도 불법튜닝으로 잡히지 않아요^^
튜닝인증은 아무 제품이나 해주지 않는다는 것 !
SF 단조 4P 브레이크에는
네오테크 엔써 2피스 경량 디스크로터가
기본으로 적용됩니다.
2피스 핀플로팅으로 구성된 경량디스크로
가벼움에 따른 현가하질량 감소는 물론,
내구성과 강성, 그리고 제동성능까지
모두를 겸비한 고품질 고가의 디스크로터 !
때문에 스팅어, G70 순정 브렘보 4P에
1:1 교체형으로도 아주 제격입니다 ^^
18인치 휠이라서 355mm, 30t
스펙으로 준비해드렸습니다.
기존 4P 브레이크는 걷어내고
녹 한번 더 제거하고 방청작업 재진행.
엔써 경량디스크에도 방청작업 듬뿍 !
패드가 닿지 않는 면에 녹이 발생하는 것을
막아줄 수 있습니다.
브라켓 및 디스크로터 고정
단조 캘리퍼에 흠이나 얼룩 생기지 않도록
조심스레 장착해주고
마무리는 전자식 토크렌치를 이용하여
보다 정확한 토크값을 입력합니다.
완벽하게 설계된 브라켓, 캘리퍼를 제공하여
항상 영점이 정확한 네오테크 브레이크.
그래도 한번 더 영점 및 센터
확인해줍니다.
네오테크 SF 단조 4P 브레이크
엔써 355 mm 경량 디스크 조합으로
인스톨이 완료되었습니다.
Felix DOT4 합성 브레이크액으로
에어빼기 및 오일 보충 진행하고
로드 테스트를 준비합니다.
로드 테스트 결과 아주 우수한 제동성능을
단조 4P 브레이크가 보여주었습니다.
4P 에서 4P 로 넘어가는 경우는
그렇게 흔하진 않다만..
어쨌든 제동력이 올라가고 특히 내구성 부분이
확 올라갔으니 그걸로 된거지요 !
G70 4P 브레이크 튜닝
3.3T와 같은 고출력 트림이라면
6P 브레이크, 리어 4P 브레이크를 추천하지만
2.0T 내지 2.2디젤 이라면
네오테크 4P 브레이크로도
충분할 것이라고 사료됩니다 ~^^
더이상 4P 브레이크에 중복투자는
하지 말아주세요 !
중복투자 없는 4P 브레이크 튜닝,
이모션과 함께하세요 :D
시흥 멀티 튜닝샵 이모션에서는
브레이크, 일체형 서스펜션, 휠, 타이어,
하체튜닝, 엔진오일, 미션오일, 얼라이먼트
논스톱 튜닝이 가능합니다 ^^
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