디스크연마 작업은 제동시에 떨림이나 진동이 발생할때도 많이하지만
디스크의 면이 고르지 못할때에도 정리를 해줄때도 많이 합니다.


보통은 면을 정리할때는 소음이나 패드의 면이 고르게 마모가 되도록
예방적인 차원에서 정리를 해주지만 실상은 그렇게 하시는 분보다
정작 떨림이나 진동이 발생할때 와서 하시는 분들이 많다는 점 입니다.


디스크연마 작업을 할때에도 무작정 하는 것이 아니라 
점검을 통해서 마모량확인,상태확인을 한다음 작업이 가능여부를 판단해야 합니다.

디스크열변형은 과도한 제동을 하시는 분과 
고속주행을 장시간하시고 열이 받아있는 상태에서 세차를 해버리시는 분들이
가장 많이 찾아오는 증상 중 하나입니다.

디스크연마 작업을위해 탈착을 해주고
허브에 열때문에 발생한 녹들은 전부 제거를 해준뒤
재발생하는 걸 방지하기위해 녹방지 아연코팅제를 도포해 줍니다.

연마 작업전과 작업후의 모습 입니다.
상태만 봐도 느낌이 틀리죠?

가깝게 찍어봤습니다.
면을 정리하기전 상태는 스코링이 가있고 면이 고르지 못한반면
작업후의 면은 깔끔하게 정리된게 보이실겁니다.

디스크연마 작업후에는 브레이크패드는 교환을 해주는걸
권장 합니다.


테이퍼진 패드가 다시 사용되면 다시 재발생을 일으킬 확률이 크기때문에
저희는 말씀을 드리고 항상 교환을 권장하나 재사용하시겠다는 분들에게는
고지를 하고 작업을 해드리고 있습니다.


타공,사선 들어가있는 제품들은 왠만하면 안해주려고 하죠.
연마기의 바이트팁이 쉽게 부러지기 때문 입니다.


하지만 저희 와츠업은 전용 바이트팁을 사용하기 때문에 걱정없이

작업이 가능하니 많은 연락 바랍니다.​