어제 2p포스팅에 이어 오늘은 4P브레이크를 소개해보겠습니다.
제동력 업그레이드에 있어서 4P브레이크 이상이라면 SUV,대형,중형,준중형 가릴것 없이 
확실한 브레이크성능을 올려줄수있는 제품 입니다.


그중에서도 과거에는 가장 많이 장착되었던 만도4P는
바디가 커서 순정휠에 허브스페이스를 추가적으로 설치를 안하면
아예 장착을 할수 없던 불편함이 있엇지만


바흐만 나신 4P브레이크는 바디자체가 슬림하게 나와 순정휠에도
제약없이 장착이 가능하며 요즘 차량들이 아무리 옵셋이 안좋다 하더라도 최대 5mm 안으로 해결이 된다는점!

우수한 제동력과 답력 또 한 일품인 나신 4P브레이크로 
업그레이드를 하기 위해 입고된 올뉴 쏘렌토 입니다.

올뉴쏘렌토UM 차량들은 기본 순정 브레이크시스템이 2P로 구성이 되어서 출시가 됩니다.
하지만 차량의 무게를 생각했을때는 턱 없이 모자른 제동 시스템이죠..
서행시에는 문제가 전혀 되지 않습니다.
고속시나 급브레이킹을 해야될때 브레이크 튜닝을 했냐 안했냐에 차이가 들어나죠!

특수도장이 되어서 나오는 나신 4p캘리퍼 입니다.
그냥 일반 우레탄 도장이 아닌 전착도장 방식으로 장착시에 브레이크오일이 흘러도
색이 변하거나 칠이 일어나거나 하는 참사가 없습니다.

패독 350mm 플로팅디스크와 조합을 했는데
간혹 나신4p 제품에 디스크사이즈를 크게 만들수 없냐고 물어보시는 분들이 있습니다.
나신은 320mm~350mm 의 디스크사이즈로 구성이 되어있으며
그이상 사이즈를 키워서 출시를 하진않습니다.


제품을 선택하는데 있어서 혼동이 없으시길 바라며
4P제품에 380mm 디스크를 장착하고 싶으시다면 펠라,인터알4p 를 추천 드립니다.


제품문의는 부담없이 시간가리지 않고 해주시면
보는 즉시 답장을 해드리겠습니다. ^^