안녕하세요~!
다들 추석 명절은 다 잘보내시고 오셧나요?
대체휴무일인 오늘까지 쉬시는 분들도 꽤많으신거 같지만
저희 와츠업은 저희를 기다리시는 분들이 많기때문에 정상영업 했습니다.^^


명절동안에도 예약과 상담문의는 꾸준히 해드려서
연휴끝나자마자 기다리던 분들이 찾아주셔서 바쁜하루를 보냇습니다!ㅋ


자! 오늘은 제동력확보와 로워다운을 통한 고속시 퍼포먼스 향상을 시켜
2가지 안전성을 높여주는 인스톨 포스팅 입니다!

준중형 차량인 K3 차량에는 순정 1P브레이크가 장착이 되어있습니다.
언제나 그렇지만 안전을 위한 투자는 아낌없이 믿고 사용할수있는
현대모비스 순정부품!! XG2P캘리퍼로 제동력을 향상시켜 보려고 합니다.

브레이크 시스템은 캘리퍼의 피스톤 갯수도 제동성능에서 차이를 보이지만
정말 눈에 뛰게 틀려지게 하는건 역시 브레이크패드 몫 이죠!
디디고R 스포츠패드로 제동력을 쫘악~ 끌어올려 줍니다.


디스크는 패독 경량디스크 12.6인치 제품 입니다.
패독 디스크는 업체나 소비자나 둘다 굉장히 만족을 주는 퀄리티있는 디스크제품으로
패독제품만 고집하시는 분들이 있으실 정도 입니다.

12.6인치 디스크로터의 사이즈를 키우고 
캘리퍼는 모비스 xg2p 캘리퍼와 디디고R 스포츠패드를 사용해서
제동성능을 향상을 시켜줬습니다.

브레이크시스템 업그레이드가 끝이나고 이제는
차고를 로워다운을 시켜서 좀 더 고속시에 안정적인 주행을 가능하게 해주기위해
아이박 다운스프링으로 교체를 해줍니다.

단순 차고만 내려주는 목적이 아닌
순정 쇽업쇼바의 성능을 잃지않고 잘 매칭이 되어 승차감도 확보가 되고
 포지션이 순정보다 낮아지면서 고속에는 주행능력을 안전성이 있게 만들어 줍니다.

일체형 서스펜션이 아직까지는 부담이 되시는 분들있으시다면
퍼포먼스 향상에 있어서 독일 명풍 제품인 아이박 다운스프링을 추천 드립니다.


제동력 향상과 차량의 로워다운을 위해 전문샵들을 찾고 계신다면
고민하지말고 전통이있는 와츠업을 찾아주세요^^

확실한 인스톨로 보답 드리겠습니다!​