안녕하세요.

와프 배기입니다.

현대 제네시스 G70 3.3트윈 터보  차량의

와프 중통 + 가변 듀얼 엔드 머플러 작업입니다.

제네시스 G70 3.3 와프 가변 듀얼 엔드 머플러 사운드

제네시스 G70 3.3 와프 중통 + 가변 듀얼 엔드 머플러 사운드

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저희 와프에서

​370마력의 52토크를 자랑하는

​제네시스 G70 3.3트윈 터보 차량의

캣백 시스템 개발을 완료하였습니다.

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배기 라인은

기아 스팅어 차량과 거의 비슷하며,

배기 사운드도

스팅어 차량 같은 파워 트레인을 갖고 있어

​비슷하게 연출되었습니다.

고객님께선

머플러 튜닝을 하게 되면

실내 부밍음때문에

가족분들이 많이 힘들지 않을까

​걱정하셨는데

​

저희 와프가 그동안의 작업 노하우로

실내 부밍음을 최소화하여

그 걱정을 덜어드렸습니다!!!

​

가변 밸브는

고열로 인해 밸브가 변형되는

​고착 현상이 없습니다.

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좌우 균형을 잡아주는

와프WABBP 센터바입니다.

제네시스 G70 차량의 중통 머플러입니다.

2차 촉매와 X파이핑을 연결하여

합류 부분을 만들었습니다.

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중통 레조 레이터를 사용하면

실내 부밍음은 확실하게 줄여주고​,

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엔드 머플러만 작업했을 때보다

외부 사운드는

더 크게 연출됩니다!!!

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제네시스 G70 3.3 트윈 터보 차량의

와프 가변 머플러, 중고음 머플러, 다운 파이프 모두

인스톨을 쉽게 할 수 있도록

​볼트온킷으로 제작되었습니다.

제네시스 G70 2.0 터보 차량도

​엔드 머플러 튜닝이 가능합니다^^

감사합니다.

현대 제네시스 G70 3.3 트윈 터보

와프 캣백 시스템, 다운 파이프 작업