인천 모토액션입니다.

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​현대 자동차 LF쏘나타 차량에 전통트렁크,파워 트렁크 작업 진행 하엿습니다.

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​TOTLINE에서 연구 개발해서 생산한 제품으로 기존에 70~100만원을 호가하던 비용을

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절반 수준으로 떨어트려준 제품이죠​

http://serviceapi.nmv.naver.com/flash/convertIframeTag.nhn?vid=68E9F46F8D3AAAC0B21162EE1B296CDDB4EC&outKey=V127dca7c80379473242bbab8d25186611cf69efab159505753a5bab8d25186611cf6&width=544&height=306

​순정 기능인 스마트 트렁크 기능까지 모두 완벽히 지원 된답니다.

LF쏘나타 순정 풀 옵션 모델이네요~~ 전면 그릴에 ASCC 레이더까지~~~

하지만 전동 트렁크는 없는거~~죠!!!????

소나타 차량은 SM과 HG 차량처럼 내장재를 모두 겉어내지 않아도 간단히 작업이 되네요~~ 

팝너트 리벳을 사용하여 전동 모터와 브라켓을 완벽히 고정 하였습니다.

팝너트 리벳은 별것아닌것 같지만 저녀석이 아주 중요한 역할을 합니다.

트렁크 모터를 지탱하는 브라켓을 너트리벳팅을 하지않고 그냥 피스로 박을경우

차량이 주행하면서 계속흔들려 유격이 발생하다보면 브라켓이 떨어질수있겟죠...

그리하여 철판을 뚤어 너트리벳팅을 해줘 볼트로 아주 단단히 고정할수가 있답니다.

배선정리는 깔끔히!!!

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트렁크에서 내려오는 배선도 트렁크힌지의 움직임 폭이 크기때문에 간섭이 생기지않도록!!

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작업이 마무리되어가고있네요

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작동 테스트후 정리를 합니다

메인 컨트롤러에서 열림 닫힘 감도 조절을 할수 있기 때문에 위치를 테일램프 커버를 열면 

바로 보일수있도록 자리 잡아 주었습니다. 

트렁크 내부의 스위치도 이쁘게 자리잡아 고정하엿습니다.

야간에 식별이 용이하도록 붉은색 LED가 들어오죠~~

작업을 완료하였습니다.

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그랜져나 SM7처럼 트림으로 가려지지는 않지만 최대한 깔끔하게 정리하여 마무리했습니다.

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TOT LINE 전동트렁크도 쏘나타에 완소 아이템 인듯 합니다!!